В первые годы двадцатого столетия Роберт Грейниер, человек, привыкший к тяжелому труду, то рубил лес, то укладывал рельсы. Дом видел редко — месяцы проходили в странствиях от одной стройки к другой. Он помогал возводить мосты через холодные реки, наблюдая, как преображается земля вокруг. Но за каждым новым участком пути, за каждым свежим полотном дороги стояли изможденные лица — таких же, как он, рабочих, приехавших из дальних краев. Роберт понимал, сколь высокой бывает цена прогресса, которую платят простые люди, чьими руками растут города и дороги.
